清华北大创业团队（北大清华成功的创业）

清北学霸休学创业，26岁身价7个亿？！他做对了什么？

清华北大创业团队

1、
记者｜覃毅
编辑｜谭璐
越过自动驾驶生死线，几位清华同学卷向更低成本、可量产的前装方案。
1月9日，拉斯维加斯消费电子展，元戎启行宣布与腾讯地图合作，共同打造不搭载高精度。地图的高阶智驾汽车，今年内投向市场。

2、布新一代自动驾驶方案，解绑了高精度地图，仅靠车辆。上的传感器和导航地图，就能在复杂的城市道路上自动驾驶。
“无图智驾方案最大的优势是成本，来越多车企愿意接受，就能进一步降低量产成本。”元戎启行副总，裁刘轩接受《21》记，者专访表示。

3、
元戎启行“无图”高阶智能驾驶方案，硬件成本仅需数千元，已经获得多家车企定点。
加速量产
周光与刘轩是清华校友，曾是百度米国研究院同事，2019年，他们决定回国创业。
“元戎启行，名字取自《诗·小雅·六月》中的‘元戎十乘，以先启行。

4、是一种‘大军出发。意思是我，们是一支非常团结的团队。”刘轩解释公司名字的由来。国内自动驾驶行业进入低谷，元戎启行推出的，却也促使团队更早思考商业化问题。
公司尝，试做自动驾驶轻卡，与出行服务平台合作，实现车队的落地运营。

5、从量产角度来看，这一路线的商用规模和场景有限。与高精地图强耦合的自动驾驶方案，量产成本高达几十万元，刘轩团队意识到，要建立不依赖高精地图的技术栈，才能实现更低成本的前装方案。戎启行的目标，是打造人人都消费得起的，智能驾驶技术。

北大清华成功的创业

1、”元戎启行周光坦言。
2021年，元戎启行推出1万美元的4级自动驾驶解决方案。
团队将传统搭载的机械式激光雷达，换成了半固态激光雷，同时采用车规。级计算芯片，通过软件算法能力的提升来实现综合降本。
“我们实现了高阶智能驾驶的核心功能，比如城区点到点，高速点到点。

2、”刘轩说。
以“前融合”思路介入主机厂的前装量产，元戎启行交付给客户的解决方案，包含行车、主动安全等功能。公司获定点车型覆盖轿车、“预计今年至少会有三款车型落地。
无图智驾
从切入高阶智能驾驶市场，元戎启行变身1。

3、小鹏等车企都曾表达过“高级高精地图是过渡路线”的观点。元戎启行宣布，解绑高精地。推出无图智驾方案-0，向低成本量产的目标更进一步。
元戎启行推出了-和-两套方案，杭州等16个城市完成泛化测试。-方案采用7个摄。

4、像头的纯视觉路线，硬件成本，仅需数千元。
“高精地图批准开放的试点城市非常有限，只有北上广深、杭州和重，庆6个城市。对于车企来说，有一定顾虑。”刘轩说，而无图智驾方案，际上更有。利于量产。
携手腾讯，驾驶者使用腾讯导航地图，即可在城区内实现。

5、任意点到点的高阶智能驾驶。
由于不依赖高精地图，还有助于智能驾驶方案出海。
2023年9月，元戎启行在。慕尼黑车展，拟成立欧洲运营中心，动无图智驾方案落地欧洲，拓展更多的海外客户。
元戎启行计划，到2025年，将量产具有高阶智能驾驶功能的乘用车。