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1、滴滴收购优步：谨防“鲶鱼”变成“沙丁鱼”
7年前发布|6次阅读滴滴
1日，滴滴出行宣布与全球达成战略协议，购优步中，国的品牌、数据等全部资产，中国大陆运营。巨头合并引人猜想：出行方式刚迎，来革命性变革，新的寡头垄断会不会发生。

2、是否有必要对这起并购发起反垄断调查。滴滴辩称，目前滴滴和优步中国。均未实现盈利，且优步中国在上一个会计年度营业额没有达到申报标准。

3、但有专家指出，两家企业合并后，占有的市场份额可能超过90%，事实上具备垄断的特征和嫌疑。
垄断者拥有更强的议价能力，能获取更多的垄断收益，危害消费者利益。垄断更大的危害在于它能对行业创新形成阻滞。

4、
回顾互联网出行平台的发展历程，正是滴滴、神州这些活跃在市场中的“鲶鱼”不断搅动，为市场注入创新活力。7月28日出台的出租车改革方案正式确定了网约车的合法身份。改革的初衷就是打破出租车行业旧有的垄断利益格局，让网约车继，续扮演“鲶鱼”的角色，保持行业竞争活力，促进行业，健康持续发展，更好服务百姓出行。

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1、
如果巨头合并后产生新的垄断则有悖改革初衷。当搅动市场的“鲶鱼”变成死气沉沉的“沙丁鱼”，市场就会失去。而一旦垄断形成，“躺着都能赚钱”的网约车巨头就有可能蜕变成《骆驼祥子》里的刘。

2、一些脱胎于旧时代洋车行的陈规陋习。又会沉渣泛起，网约车从业司机和。消费者则会，无力维护自身权益。

3、
面对公众巨大关切，不管此宗合并是否在金额上达到监管申报界限，有关反垄断执法机构都应当主动介入，从市场占有率以。及关联关系等方面进行调查，切实维护市场秩序、从业者权益和消费者利益。
滴滴的崛，是一部从创新者到颠覆者再到市场巨无霸。

4、的“逆袭史”，新是成功“逆袭”的爆发原点，最宝贵的特质。市场从来不反对企业正常兼并，但不能允许形成寡头垄断。
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