修地铁赚钱吗（地铁可不可以私人承包）

年亏百亿，全靠补贴存活，修地铁为什么是个亏本生意？

修地铁赚钱吗

1、6056亿市政项目发布中标结果。中国电建超级联合体斩获最大单
据基建通统计，2023年9月全国市政项目中标额达到6056亿，项目数量达到2万个.。与前几个月相比基本持平。其中广东、山东等地区中标，额排前列。

2、
9月份市政项目的中标额项目中，由中国电建组建的超级联合体，分别斩获175亿重庆轨道交通17号线一期工程、4号线西延伸段站后工程、18号线北延站后工程、24号线一期站后工程、27号线站后工程、中梁山大修基地系统设备工程、7号线一期部分工程施工总承包项目、137亿深圳市城市，轨道交通15号线15101标施工，总承包工程项目。

3、
基础建设项目开工后，砂石需求巨大。
中标额前150名项目清单
由于篇幅有限，这里只展示中标额前150名的项目清单：
从上图可见，中标单位以央企/国企为主，央企主要以中国电建、中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国交建、中国能建、中国中冶、中国安能等为主力军。

4、代表单位如：水电一局/中铁十八局、中铁隧道局、中交一公局、中交建筑集团、中铁四局、中铁十一局、中国五冶等......并且，市政领域各央企的竞争也是非常的激烈。
通过上，表大家可以看到，9月份市政项目的中标额项目中，由于中国电建组建的超级联合体，分别斩获175亿重庆轨道交通17号线一期工程、4号线西延伸段站后工程、18号线。

5、北延站后工程、24号线一期站后工程、27号线站后工程、中梁山大修基地系统设备工程、7号线一期部分工程施工总承包。137亿深圳市城市轨道交通15号线15101标施工总承包，工程项目。这两个项目从金额来看，是9月份市政项目中标额的冠亚军，足见中国电建的强大实力。

地铁可不可以私人承包

1、
其实对于中国电建在轨道交通领域的表现，很多人都有一个疑问。那就是为什么电建如今的轨道交通领域的实力越来越强。
熟悉中国电建的人都知道，轨道交通领，域不是中国电建的主业/但是中国电建一直想补齐这块短，包括此次中标的深圳轨道交通15号线等等。

2、尤其是在广东，广东作为轨道交通的“大户”，中国电建一直以来都在苦练内功。
如2022年11月28日，由中国电建承建的深圳地铁12号线开通试运营活动在深圳举行，这一历史性时刻的到来，标志着中国电建在深圳建设并开通的第五条地铁正式亮相，也标志着中国电建在轨道，交通领域。

3、进入了新的发展阶段。
因为这个项目可谓是。非常的不简单。这条地铁可谓是“黑科技”满满的“大动脉”，全长40.54公里，打造了深圳地铁首条穿海隧道，被誉为深圳地铁建设史上最难的线路之一。这条大动脉的成功建设，标志着深圳城市轨道交通运营里程进。

4、入“500+”的新时代，也见证了中国电建在城市轨道交通领域高质量发展的十年。
2012年5月，中国电建轨道交。通梦想启程的地方。此前鲜少轨道交通业绩的中国电建中标深圳地铁7号线项目工程，并且该项目获国家优质工程金质奖、中国土木工程詹天佑大奖“一线双奖”，是全国唯一炮打响。

5、
轨道交通市场虽然空间广阔，却也早已是激烈如红海。于中国电建这个惯于水电领域作业者来说，第一次大规模进入城市参与城市轨道交通项目，就来选择了深圳这块中国改革开放最前沿的阵地，机遇更是挑战。面对高手如林的舞台，面对适应专业差异化及作业环境的巨大反差，要想在城市轨道交通领域站稳脚跟，中国电建人唯有坚定的信心和决心，过更精心的，付出比他人更多倍的努力才有制胜的把握。